Mit dem erfolgreichen Abschluss einer Sale-and-Leaseback-Transaktion von 31 neuen sechsteiligen Talent 3 Plus Elektrotriebzügen haben das Core Infrastructure Team von abrdn, der britische Spezialist für Finanzierungslösungen bei Schienenfahrzeugen Rock Rail und Alstom ihre zweite gemeinsame europäische Investition getätigt. Die Züge sind für die Netze Baden-Württemberg und Saale-Thüringen-Südharz (STS) in Deutschland bestimmt.
Diese Investition stärkt nicht nur die Präsenz von abrdn auf dem deutschen Schienenfahrzeugmarkt, sondern trägt auch zu den ehrgeizigen Umweltzielen Deutschlands bei. Es ist das sechste Geschäft, das abrdn und Rock Rail seit Beginn ihrer Partnerschaft vor zehn Jahren gemeinsam abgeschlossen haben. Es handelt sich außerdem um die siebte Investition des dritten Infrastrukturfonds von abrdn, ASCI III, der derzeit Kapital beschafft, um in den paneuropäischen Infrastrukturmarkt zu investieren, und nach Artikel 8 der SFDR eingestuft ist.
abrdn und Rock Rail haben bereits in der Vergangenheit in mehrere gemeinsame Schieneninfrastrukturprojekte investiert, beginnend mit der Finanzierung von Rock Rail Moorgate (2016), gefolgt von Rock Rail East Anglia (2016), Rock Rail South Western (2017), Rock Rail West Coast (2019) und Rock Rail Main-Weser (2022), und erfolgreiche Partnerschaften mit öffentlichen und privaten Akteuren aufgebaut, um Innovationen und Lösungen im Verkehrssektor in ganz Europa voranzutreiben.
Nick Flynn, Investment Director bei abrdn, sagt: „Dies ist die sechste bedeutende Investition in Passagierzüge für das abrdn Core Infrastructure Team, mit der wir mehr als 3,5 Mrd. Euro an neuen Investitionen für die britische und europäische Eisenbahninfrastruktur aufgebracht haben. Unser Ziel ist es, die Umweltbilanz des Schienenverkehrs zu verbessern und den Fahrgästen ein hochwertigeres Erlebnis zu bieten. Wir sind entschlossen, sichere und zuverlässige Infrastrukturen für die Bevölkerung vor Ort zur Verfügung zu stellen, und wir danken allen Beteiligten für ihr Engagement und ihre Bemühungen, die Finanzierung erfolgreich abzuschließen.“
Henry Swindell, Investment Director bei Rock Rail, ergänzt: „Wir freuen uns, die vierte große Akquisition von Schienenfahrzeugen in Deutschland bekannt geben zu können. Die Transaktion ist ein erneuter Beweis für den anhaltenden Aufschwung im Verkehrssektor, der in den letzten Jahren zahlreiche Umbrüche und Veränderungen erlebt hat. Die Züge machen bereits jetzt einen Unterschied, indem sie die Flexibilität des Betriebs erhöhen und den Fahrgästen ein neues Erlebnis bieten."
Christoph Klaes, Vice President Customer Management bei Alstom, kommentiert: „Es freut uns, dass sich Rock Rail und abrdn für den Talent 3 Plus entschieden haben. Die Züge bieten ein modernes Fahrgastangebot, hohen Komfort und ausreichend Kapazität für die steigende Nachfrage nach nachhaltigem Verkehr in Baden-Württemberg. Mit der ETCS-Lösung von Alstom ist die Flotte für die fortschreitende Digitalisierung des Schienenverkehrs bestens gerüstet.“
Die Talent-Flotte ist in Deutschland gut etabliert und ein beliebtes Produkt, das sich seit den 1990er Jahren als zuverlässig und qualitativ hochwertig für die Fahrgäste erwiesen hat. Der Talent 3 Plus ist die neueste und fortschrittlichste Weiterentwicklung der Produktreihe. Es handelt sich dabei um einen vollelektrischen Zug mit einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h, der schnelles Reisen ermöglicht und dem neuesten Stand der Technik im Regionalverkehr entspricht. Die Züge sind mit dem European Train Control System ("ETCS") Level 2 ausgestattet, das die Sicherheit und Effizienz im Netz erhöht. Die Flotte ist mit einer Schiebetreppe und einer Funktion für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität ("PRM") ausgestattet, die eine PRM-zugängliche Toilette und einen eingebauten Rampenlift als Einstiegshilfe umfasst. Die Brandschutzkategorie „B“ ermöglicht den Betrieb in Tunneln beliebiger Länge.
