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Schroder International Selection Fund Asian Opportunities

Schroder Investment Management (Europe) S.A.

Asien (ex. Japan) Aktien

ISIN: LU0248183658

Kurzbeschreibung der Fondsstrategie: Beim Schroder ISF Asian Opports C Acc EUR (LU0248183658) handelt es sich um eine von Morningstar der Kategorie "Asia ex-Japan Equity" (Asien (ex. Japan) Aktien) zugeordnete Fondsstrategie bzw. Tranche, die über einen Track-Record seit 22.03.2006 (15,24 Jahre) verfügt. Die Strategie wird aktuell von der "Schroder Investment Management (Europe) S.A." administriert - als Fondsberater fungiert die "Schroder Investment Management (Singapore) Ltd".

Anteilklasse Währung Volumen Insti ETF UCITS Hedged Ausschüttend
Sch... Acc EUR EUR 594,14
21 weitere Tranchen
Sch... Acc EUR EUR 663,65
Sch... Acc NOK NOK 331,03
Sch... Acc SGD SGD 6,32
Sch... Acc USD USD 644,64
Sch...s USD AV USD 179,71
Sch... Acc EUR EUR 14,08
Sch... Acc USD USD 119,61
Sch... Acc EUR EUR 47,57
Sch... Acc USD USD 33,14
Sch...cc SEK H SEK 3,19
Sch... Acc SGD SGD 0,27
Sch... Acc USD USD 5.585,91
Sch...s USD AV USD 408,71
Sch...cc SGD H SGD 34,26
Sch... Acc USD USD 420,47
Sch...s USD AV USD 47,41
Sch... Acc USD USD 62,89
Sch... Acc EUR EUR 0,21
Sch... Acc USD USD 12,84
Sch...s USD AV USD 1,34
Sch... Acc GBP GBP 12,26
Fondsvolumen (alle Tranchen)

EUR 7.733,63 Mio.

Zum Vertrieb zugelassen in

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Datenquelle: Morningstar. Daten per 31.05.2021
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Mary-Therese Barton, Head of Emerging Market Debt , Pictet Asset Management
Pictet Asset Management

Langfristig denken: ESG und Schwellenländeranleihen

Investoren mit Allokationen in Schwellenländeranleihen kommen nicht umhin, ein tieferes Verständnis der tatsächlichen Auswirkungen langfristiger Faktoren wie Klimawandel und Entwicklung des Humankapitals auf die Schwellenländer zu entwickeln.

29.04.2021 14:55 Uhr / » Weiterlesen

William Blair Investment Management
William Blair Investment Management

William Blair EMD-Fondsmanager: Diese zwei Golfstaaten fallen positiv auf

Bei der Bewertung von Chancen in Schwellenländeranleihen berücksichtigt William Blair IM sowohl die Top-Down- als auch die Bottom-Up-Perspektive - und dies hat das Team vor kurzem dazu veranlasst, zwei hochverzinsliche Länder des Golf-Kooperationsrates (GCC) als potenziell interessante Chancen zu betrachten.

30.05.2021 11:10 Uhr / » Weiterlesen

Tom Davis, Managing Director von Jennison Associates (PGIM Investments)
PGIM Investments

Mobility-as-a-Service (MaaS): Welche Chancen und Risiken ergeben sich für Investoren?

„Der weltweite Markt für Mobilitätsdienstleistungen (ohne Fahrgemeinschaften, Chauffeurdienste, Mitfahrzentralen, Fähren und öffentliche Verkehrsmittel) wächst mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 18 % und wird bis 2025 auf 1,4 Billionen Dollar ansteigen. Da künstliche Intelligenz und autonome Fahrzeuge Mobilität komfortabler machen, wird ein Konzept namens Mobility-as-a-Service (MaaS), dass das öffentliche Verkehrsmittel, Taxis, Car- und Ride-Sharing/Hailing-Dienste und Bike-Sharing umfasst, entwickelt, das zu einer der wichtigsten Mobilitätsoptionen wird. Es wird erwartet, dass MaaS bis 2030 zu einem 9,2-Billionen-Dollar-Markt anwächst. Denn gemeinsam genutzte Autos und andere Transporttechnologien verändern die urbane Mobilität.

11.06.2021 15:22 Uhr / » Weiterlesen

Photo by Morgan Housel on Unsplash
UBS

Sustainable Development Bank Bonds UCITS ETF von UBS AM überschreitet Marke von einer Milliarde US-Dollar

Der Sustainable Development Bank Bonds UCITS ETF von UBS Asset Management (UBS AM) hat die Marke von einer Milliarde US-Dollar an verwaltetem Vermögen überschritten – als erster UCITS-ETF, der in Anleihen von multilateralen Entwicklungsbanken investiert. Der ETF erlebt insbesondere eine starke Nachfrage von Anlegern, die Zugang zu erstklassigen US-Dollar-Anleihenengagements mit starkem Nachhaltigkeitsprofil suchen.

18.05.2021 08:30 Uhr / » Weiterlesen

Marcel van Zuilen, Senior Portfolio Manager, Fixed Income, Aegon Asset Management
Aegon Asset Management

„Keine Zinserhöhung durch die EZB“

Der ganze Markt spricht über Inflation, Zinserhöhungen und Tapering durch die Zentralbanken. Wird die EZB dies bei ihrer nächsten Sitzung tun? Ein Kommentar von Marcel van Zuilen, Senior Portfolio Manager, Fixed Income bei Aegon Asset Management, mit einer Einschätzung zur bevorstehenden EZB-Sitzung:

09.06.2021 15:00 Uhr / » Weiterlesen

Carmignac
Carmignac

360-Grad-Blick für Anlagechancen und Marktrisiken

Eine optimale Vermögensallokationen unter allen Bedingungen – so lautet das Versprechen des Carmignac Patrimoine. Der bekannte Mischfonds hat in der Vergangenheit stürmische Zeiten gemeistert und ist mit neuer Führung und angepasster Aktienstrategie weiter im Aufwind.

11.06.2021 18:00 Uhr / » Weiterlesen

Ertragskennzahlen (in EUR) per 31.05.2021
Absoluter Jahresertrag YTD 1 Jahr 3 Jahre 5 Jahre
Schroder ISF Asian Opports C Acc EUR +7,69% +46,11% +35,66% +108,69%
Vergleichsgruppen-Durchschnitt +7,46% +42,69% +33,86% +92,29%
Annualisierter Jahresertrag 3 Jahre (p.a.) 5 Jahre (p.a.) Seit Auflage (p.a.)
Schroder ISF Asian Opports C Acc EUR +10,70% +15,85% +7,36%
Vergleichsgruppen-Durchschnitt +10,11% +13,82% N/A
Risiko-Kennzahlen (in EUR) per 31.05.2021
Annualisierte Sharpe-Ratio 1 Jahr 3 Jahre (p.a.) 5 Jahre (p.a.)
Schroder ISF Asian Opports C Acc EUR 5,35 0,60 1,08
Vergleichsgruppen-Durchschnitt 4,64 0,61 1,00
Annualisierte Volatilität 1 Jahr 3 Jahre 5 Jahre
Schroder ISF Asian Opports C Acc EUR +10,30% +18,26% +15,34%
Vergleichsgruppen-Durchschnitt +11,18% +17,14% +14,43%

Humankapital – Ein Treiber nachhaltiger Unternehmensleistung

1965 definierte der spätere Nobelpreisträger Gary Becker Humankapital als „die Summe aller Fähigkeiten, Fertigkeiten und Kenntnisse, die der Mensch in den Produktionsprozess einfließen lassen kann“. Von Anfang an brachte man also Humankapital und Produktionskapazität miteinander in Verbindung. Deshalb stellt sich zu Recht die Frage, welchen Einfluss diese Art von Kapital auf die Performance eines Unternehmens oder eines Landes hat. Aymeric Gastaldi, Fondsmanager des Edmond de Rothschild Fund Human Capital (LU2221884823), erläutert die Zusammenhänge.

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Analyse: Die verborgenen Risiken in passiven Portfolios

Seit 2010 sind Anleger in Scharen in börsengehandelte Fonds (ETFs) und Indexfonds geflüchtet, weil sie auf der Suche nach Erträgen sind, die günstiger sind als bei aktiv gemanagten Portfolios und ohne das Risiko eines Fehlertrags. Und die Ergebnisse des aktiven Managements haben die Anleger in den letzten zehn Jahren im Allgemeinen enttäuscht.

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Überambitionierte Fed löste 1929er Crash aus: (K)eine Wiederholungsgefahr?

Das vor uns liegende Jahrzehnt sieht vielversprechend aus, da neue Innovationen in der Wirtschaft und der Arbeitswelt einen stetigen und vielversprechenden Wachstumspfad ermöglichen können. Solche Innovationen sollten die Produktivität unterstützen bzw. erhöhen. Das wird eine wesentliche Komponente sein, um eine sich selbst verstärkende Inflation zu verhindern. Die Fed wird der Vermögenspreisinflation, die im letzten Jahr zu beobachten war, nicht entgegenwirken. Sie wird nicht die Rolle des Schiedsrichters bei Spekulationen an den Märkten spielen. Die US-Notenbank wird sowohl in der Geldpolitik als auch in der Aufsicht, als Hüter funktionierender Märkte und als Kreditgeber der letzten Instanz die Führung übernehmen.

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AllianzGI Die Woche voraus: Sommerzeit

Pünktlich zum Sommerbeginn auf der Nordhalbkugel sind Anzeichen für ein Abklingen der Covid-19-Pandemie zu erkennen. Die Impfkampagnen machen Fortschritte, die staatlichen Einschränkungen werden aufgehoben, und in zahlreichen Ländern normalisiert sich das Leben. Für die privaten Haushalte bedeutet das: Der Sommer könnte relativ entspannt werden. Aus Anlegersicht ist die Lage etwas komplizierter.

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Mobility-as-a-Service (MaaS): Welche Chancen und Risiken ergeben sich für Investoren?

„Der weltweite Markt für Mobilitätsdienstleistungen (ohne Fahrgemeinschaften, Chauffeurdienste, Mitfahrzentralen, Fähren und öffentliche Verkehrsmittel) wächst mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 18 % und wird bis 2025 auf 1,4 Billionen Dollar ansteigen. Da künstliche Intelligenz und autonome Fahrzeuge Mobilität komfortabler machen, wird ein Konzept namens Mobility-as-a-Service (MaaS), dass das öffentliche Verkehrsmittel, Taxis, Car- und Ride-Sharing/Hailing-Dienste und Bike-Sharing umfasst, entwickelt, das zu einer der wichtigsten Mobilitätsoptionen wird. Es wird erwartet, dass MaaS bis 2030 zu einem 9,2-Billionen-Dollar-Markt anwächst. Denn gemeinsam genutzte Autos und andere Transporttechnologien verändern die urbane Mobilität.

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